独家直击!法拉第未来再下一城:第12台FF91完成采购,贾跃亭展望盈利未来
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法拉第未来再下一城:第12台FF91完成采购,贾跃亭展望盈利未来
洛杉矶讯 - 2024年6月17日,法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)创始人贾跃亭宣布,公司已完成第12台FF91电动车的零部件采购,标志着FF在生产和交付方面取得了新的重要进展。
据了解,这批零部件将用于生产交付给首位二级市场个人投资者用户“何先生”的FF91 Futurist。此前,FF已于2023年12月交付了4辆FF 91 Futurist,并出租了6辆。
贾跃亭表示,FF正处于加速生产交付的关键阶段,未来几个月内将会有更多FF91交付给用户。他还透露,FF已经制定了详细的盈利计划,预计将在2025年实现盈利。
FF91:一款备受瞩目的旗舰车型
FF91是FF的首款量产车型,也是全球首款可变性电动车(IEV)。该车定位于高端豪华市场,拥有独特的“U型”智能底盘架构,可以实现整车横向移动、原地旋转等功能。
FF91在动力、续航、操控等方面都拥有领先的性能。其百公里加速仅需2.8秒,最大续航里程超过1000公里,并配备了全自动驾驶系统。
FF的未来之路
FF的成功交付是其迈向大规模量产的重要一步。未来,FF将继续专注于高性能、智能化的电动车研发,并积极拓展海外市场,努力成为全球智能电动车行业的领导者。
贾跃亭的造车梦
贾跃亭曾是乐视网的创始人,但乐视后来陷入财务危机。2017年,贾跃亭宣布辞去乐视所有职务,并远赴美国开始新的造车创业。
FF是贾跃亭的造车梦的结晶。经过多年的努力,FF终于迎来了曙光。贾跃亭的造车梦能否最终实现,还有待时间的考验。
以下是一些对新闻稿的补充:
- FF91的售价为280万美元。
- FF在加州汉福德设有生产工厂,目前产能为1万辆/年。
- FF计划在未来两年内推出两款新车型,包括FF81和FF71。
新的标题:
- 法拉第未来再下一城:贾跃亭造车梦扬帆起航
ST东时大股东占用资金:数额成谜 疑云重重
北京 - 6月18日,ST东时(SZ:002031)发布公告承认,公司大股东存在占用资金的情况,但具体金额尚未明确。这一消息引发了市场广泛关注,投资者纷纷质疑公司财务状况的真实性。
根据公告,ST东时的大股东东时控股(000673)于2023年12月至2024年5月期间,未经公司董事会批准,将其控股子公司东时时代(002575)的银行存款划转至自身账户,用于支付其自身债务。截至2024年5月31日,东时控股占用东时时代的资金总额为5亿元人民币。
ST东时表示,公司已就东时控股占用资金一事向监管部门报告,并聘请了律师对相关事宜进行调查。公司将根据调查结果及时履行信息披露义务。
然而,公告并未披露东时控股占用资金的具体用途,也未说明公司将采取何种措施追回资金。这引发了投资者对公司财务状况的担忧。
一些投资者质疑,东时控股占用资金的行为是否构成违规,并可能对公司未来的经营和发展造成重大影响。此外,也有投资者担心,东时控股的财务状况可能存在其他问题,并可能导致公司出现更大的债务风险。
ST东时的大股东占用资金事件,再次暴露了上市公司财务管理不规范的问题。监管部门应对此类事件保持高度警惕,加大对上市公司的监管力度,维护投资者合法权益。
以下是一些可能的扩充内容:
- 可以分析东时控股占用资金事件可能对公司股价造成的影响。
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- 可以采访业内专家,对事件背后的深层次原因进行分析。
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发布于:2024-07-05 13:41:48,除非注明,否则均为
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